1 8 regler zusammen mit 1 10 motor

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1.8 Regeln zusammen mit 1.10 Motor: Effizienz und Leistung

Xell the Fallen Angel. Gegenfrage: Was hast du vor? Du hast einen kv Motor in dem Onroader. Diese Dinger betreibt man eigentlich mit 1s. An 2s wirds schon warm, nicht mehr ritzelbar und unfahrbar. Generell ja, du kannst mit einem Reger locker einen Motor betreiben. Ob er dann mit 2 oder gar 1s läuft ist sehr fraglich. Dazu kommt, dass die Regler nur eine bestimmte Anzahl an Schaltungen weiss jetzt nicht mehr ob man das so nennt kann, was bei einem Regler auch eng werden könnte. Sinniger wäre es, einfach einen passenden Motor in das Modell zu bauen. Danke für die sehr aufschlussreiche Antwort, an die Zellen hatte ich noch gar nicht gedacht Mach mich jetzt mal genau über den Motor schlau und berichte dann. Danke für die freundliche Aufnahme ins Forum und die schnelle Antwort. Geändert von Sislac Wie mein Lehrer schon immer zu mir sagte: "Was du meinst ist richtig, was du sagst ist falsch" Ein TT Modell ist mit humanen Motoren ja schon kaum fahrbar, würde da gerne mal ein Video sehen, wo der Motor gefahren wird.

Optimale Kombination: 1.8 Regeln und 1.10 Motor

Hier gehen wir die grundlegenden Dinge durch, die Sie wissen müssen. Die Wahl des Geschwindigkeitsreglers hängt stark davon ab, welchen Motor Sie verwenden möchten, da der Regler und der Motor miteinander kompatibel sein müssen. Grundsätzlich ist zu überlegen, ob der Regler für bürstenbehaftete oder bürstenlose Motoren geeignet sein soll. Für die meisten Anwendungen ist ein bürstenloser Regler am besten geeignet, aber Sie müssen auch darauf achten, ob er für sensorgesteuerte oder sensorlose Motoren geeignet ist, oder ob er mit beiden Typen umgehen kann. ESCs haben in der Regel eine Art von Motorgrenze in kv oder Umdrehungen , die Sie einhalten müssen. Wenn die ESC-Spezifikationen besagen, dass das Motorlimit bei einem 2S-Akku bei 8,5 T liegt, dann müssen Sie einen Motor mit 8,5 oder mehr Umdrehungen verwenden. Wenn eine kv-Angabe verwendet wird, müssen Sie einen Motor mit einem niedrigeren kv-Wert als dem Grenzwert wählen. Ein teurerer Regler bietet Ihnen in der Regel eine bessere Kontrolle, mehr Funktionen und Einstellmöglichkeiten sowie eine bessere Gesamtqualität und Lebensdauer.

1.8 Regeln für den 1.10 Motor: Tipps und Tricks

Zudem sorgt das Hall-Sensor-System dafür, dass das Fahrzeug im Hobbywing - SD G3 - Sensored Brushless Motor für Onroad - kV Eine Besonderheit dieser Motorenserie ist, dass sie über einen Chip verfügen der von Hobbywing Reglern erkannt wird XERUN XR8, XR8 Plus oder XR8 Pro. Hobbywing - SD G3 - Sensored Brushless Motor für Truggy - kV Eine Besonderheit dieser Motorenserie ist, dass sie über einen Chip verfügen der von Hobbywing Reglern erkannt wird XERUN XR8, XR8 Plus oder XR8 Pro. Der aktuelle Regler mit 6 RPM-Limit-Profilen bringt über 30 verschiedene Parameter mit, um gemeinsam mit dem kV Motor ein optimal auf den eigenen Fahrstil abgestimmtes Fahrerlebnis im Full-Sensored Modus zu schaffen. Eigenschaften: Bis zu 30 verschiedene Parameter einstellbar Entwickelt für die höchsten Ansprüche in enger Zusammenarbeit mit professionellen Teamfahrern - die Messlatte liegt nun höher denn je! Die Fakten: Typ: Brushless, Sensor Magnetmaterial: Sintered, 4-pole Wicklung: Multi-Slot Motordurchmesser: Robitronic R - Razer OM - kV - Brushless Motor Der perfekte Motor für den BURI Racer!